Monat: Dezember 2021

Bolt: Wie Markus Villig mit seiner Mobilitätsplattform in Deutschland als Billig-Uber expandiert

iTunes-Abo wiederherstellen manager+ wird über Ihren iTunes-Account abgewickelt und mit Kaufbestätigung bezahlt. 24 Stunden vor Ablauf verlängert sich das Abo automatisch um einen Monat zum Preis von zurzeit 24,99€. In den Einstellungen Ihres iTunes-Accounts können Sie das Abo jederzeit kündigen. Um manager+ außerhalb dieser App zu nutzen, müssen Sie das Abo direkt nach dem Kauf…

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Studie: Halbleiter bleiben in Europa knapp

Europa muss sich einer Studie zufolge bis 2023 hinein auf Lieferprobleme einstellen, besonders bei Halbleitern. Der Kontinent hinke sowohl bei Produktionskapazitäten im verarbeitenden Gewerbe als auch bei Investitionen in die Hafeninfrastruktur hinterher, wie aus der am Donnerstag veröffentlichten Untersuchung des Kreditversicherers Euler Hermes hervorgeht. Mangelware „Deshalb könnte sich die vollständige Normalisierung der Engpässe in Europa…

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Anonymisierendes Betriebssystem: Tails 4.25 erleichtert Daten-Backup

Wer sich ohne Spuren zu hinterlassen im Internet bewegen will, kommt um die Linux-Distribution Tails nicht herum. Die Entwickler haben das voll und ganz auf die Wahrung der Anonymität und Privatsphäre ausgerichtete Betriebssystem nun im Detail verbessert. Alles mit an Bord Tails ist ein Live-System, dass direkt von einem USB-Stick startet. Alternativ gelingt das auch…

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Amazon: Italiens Kartellbehörde verhängt Milliardenstrafe gegen Online-Händler

Italienische Wettbewerbshüter haben eine Miliardenstrafe gegen Amazon verhängt. Sie werfen dem Handelgiganten vor, er habe auf seiner Plattform aktive Händler zur Nutzung seiner Logistikdienste gedrängt. Das sei ein Missbrauch seiner Marktposition, den die Kartellbehörde AGCM mit einer Strafe von rund 1,13 Milliarden Euro ahnden will. Amazon wies den Vorwurf zurück und kündigte Widerspruch an. Amazon…

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Greenpeace protestiert vor VW-Aufsichtsratssitzung gegen SUVs

Laut Greenpeace plant der Konzern aktuell, den SUV-Anteil an den verkauften Autos auf 50 Prozent zu steigern. Greenpeace kritisierte den Plan als „ökologische Sackgasse“. „Diese übergroßen Autos verbrauchen mehr Ressourcen und stoßen mehr CO2 aus, als vergleichbare Nicht-SUV-Modelle“, erklärte Tiemann. „Wenn Herbert Diess Verantwortung in der Klimakrise übernehmen will, muss er seinen Plan aufgeben, die…

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