Sage und schreibe 90 Prozent des weltweiten Handels (Stand: 2005) werden über Containerschiffe abgewickelt. Aus wirtschaftlicher Sicht wäre eine globale Welt ohne die Metallriesen auf unseren Weltmeeren undenkbar. Dabei ist das Verschiffen allein eines einzigen Guts ungeheuer kompliziert. Man denke beispielsweise an nationales und internationales Handelsrecht, an Zollbestimmungen, an Frachtbriefe,

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