Auf den Langstrecken, die von der Billig-Konkurrenz nicht angeboten werden, „werden die Preise nicht weiter erodieren, sondern sich eher am Vorkrisen-Niveau orientieren“, meint Trestl.
Die AUA zieht ein rigoroses Sparprogramm durch. Derzeit sind 5917 Mitarbeiter an Bord, um 1121 Beschäftigte (16 Prozent) weniger als vor der Krise. Der Großteil des geplanten Mitarbeiter-Abbaus sei laut Hoensbroech bereits abgeschlossen.
