Monat: Juni 2022

Mercedes-Benz: Das sieht die Vereinbarung für die Werke Rastatt, Bremen, Sindelfingen vor

Sindelfingen bleibt Kompetenzzentrum für TopfahrzeugeInsgesamt investiert Mercedes bis 2026 über zwei Milliarden Euro in europäische Fabriken. Sindelfingen, wo die Luxuslimousine S-Klasse gebaut wird, bleibt das Kompetenzzentrum für Topfahrzeuge. Dort arbeiten rund 35.000 Menschen.In Bremen, wo rund 12.500 Beschäftige arbeiten und unter anderem die C-Klasse vom Band läuft, soll es von Mitte des Jahrzehnts an ein…

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Thunderbird 102 mit mehr Komfortfunktionen und Sicherheits-Fixes

Mozilla hat Version 102 seines E-Mail-Clients Thunderbird veröffentlicht. Mit der Major-Version kommen einige neue Funktionen, aber auch mehrere Sicherheitslücken wurden damit geschlossen. Einige Neuerungen sind augenfällig, etwa die bunten Icons und Ordner. Andere sollen den Nutzerinnen und Nutzern die Arbeit mit dem Client erleichtern, etwa die Kompatibilität mit dem Matrix-Chatprotokoll oder das umgestaltete Adressbuch. Kontakte…

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Insolventer Flughafen Frankfurt Hahn verkauft

Vor einem guten halben Jahr hatte Insolvenzverwalter Plathner eine Überarbeitung der Internetseite des Flughafens veranlasst. Zuvor hatte sich dort zeitweise gar kein Flugplan mehr gefunden, nur der Hinweis, direkt auf die Tafeln am Airport zu schauen. Anschließend war dies wieder digital vom heimischen Sofa aus möglich.Plathner hatte sich Ende Mai nicht zu den Hahn-Mitarbeitern geäußert,…

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Cloud-nativ: Vitess 14 mit Cluster-Management API und UI VTAdmin

Das Entwicklerteam des bei der Cloud Native Computing Foundation (CNCF) gehosteten Projekts Vitess hat die Verfügbarkeit der Version 14 des Cloud-native Cluster-Systems bekannt gegeben. Zu den Features, die mit diesem Release allgemein verfügbar werden, gehört neben der Online DDL-Funktionalität auch die standardmäßig Integration des Abfrage-Planers Gen4, der das bisherige Tool V3 ersetzt. Als Beta-Release bietet…

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BMW, Porsche, Volkswagen: Was das Verbrenner-Aus für die Autoindustrie bedeutet

Wer schaut gelassen auf die Einigung?Etliche Autokonzerne peilen bereits von sich aus ein früheres Ende des Verbrenners an. So will Volkswagen ohnehin ab 2035 keine neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge mehr verkaufen. Konzern-Chef Herbert Diess (63) zeigt sich darum gelassen angesichts des Verbots ab 2035: „Es kann kommen – wir sind am besten vorbereitet“, sagte er…

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