Autor: Manager Magazin

Bei Volkswagen werden die Elektroautos knapp – und damit für die eigenen Führungskräfte nicht mehr verfügbar. Elektroautos und Hybridmodelle würden als Dienstwagen „voraussichtlich bis Ende 2022 nicht bestellbar sein“, teilte der Autohersteller nach Informationen von manager magazin seinen rund 18.000 Führungskräften diese Woche per E-Mail mit. Die Auslieferung bereits bestellter Geschäftsfahrzeuge, heißt es darin, werde…

Der Dax hat am Freitag frischen Schwung erhalten und ist in Richtung 15 600 Punkte geklettert. Anleger reagierten vor allem erleichtert darauf, dass die Stimmungsdaten aus der deutschen Industrie besser als erwartet ausgefallen waren. Stützend wirkten zuvor bereits positive Signale vom schwer angeschlagenen chinesischen Immobilienkonzern Evergrande und kamen auch von den US-Börsen. Dort hatte der…

Zur Vermeidung von Interessenkonflikten verschärft die US-Notenbank Fed für ihr eigenes Spitzenpersonal die Regeln für Investitionen an den Aktienmärkten. Künftig dürfen Verantwortliche der Federal Reserve nicht mehr in einzelne Aktien, Anleihen oder Derivate investieren, teilte die Notenbank am Donnerstagabend (Ortszeit) mit. Damit seien sie nun auf den Kauf diversifizierter Investments wie Fonds begrenzt. Außerdem soll…

Intels Streben um die Marktführerschaft auf dem Chipmarkt wirkt sich nachhaltig auf die Gewinnerwartungen aus. In den kommenden zwei bis drei Jahren werde die Bruttogewinnmarge zwischen 51 und 53 Prozent liegen, gab der US-Konzern in der Nacht zu Freitag bekannt. Das liegt deutlich unter den Erwartungen von Analysten, die allein für dieses Jahr mehr als…

Volkswagen ist mit rund 223 Milliarden Euro Jahresumsatz der größte Autokonzern der Welt vor Toyota. Eine Macht, die auf dem Verbrennermotor aufbaut. Damit Volkswagen auch im Elektrozeitalter der größte Autohersteller der Welt bleibt, hat Vorstandschef Herbert Diess (62) in den vergangenen Monaten enorme Hebel in Bewegung gesetzt. Und oberflächlich sieht es auch gar nicht so…