Für den Kauf und die Fertigstellung der Global Dream I habe es zwar einen Interessenten gegeben, doch nie ein angemessenes Angebot. Die Holdinggesellschaft Stena AB aus Schweden wollte das Schiff ursprünglich kaufen, hat aber laut „An Board“ das Angebot wieder zurückgezogen. Der Grund: Die Unsicherheit auf dem asiatischen Kreuzfahrtmarkt sowie die strengen Reisebeschränkungen in China.
MV Werften: Eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt, die Global Dream II, soll verschrottet werden
