Dennoch hätten die Top-Autokonzerne, darunter VW, Daimler, General Motors und Honda, die Halbleiterkrise bisher „bemerkenswert gut überstanden“, erläuterten die EY-Experten: So würden die knappen Chips vor allem in „hochpreisige und margenstarke Fahrzeuge eingebaut“. Zudem sei die Nachfrage größer als das Angebot – Rabattaktionen der Hersteller seien also nicht nötig.
Börsenwert gesteigert
Die Mehrheit der untersuchten Firmen konnte ihren Börsenwert im Verlauf des Jahres steigern.
